Overview


General Summary

The Orange County Transportation Authority (OCTA) completed a comprehensive Transit System Study (TSS) in 2011 designed to find more efficient, cost-effective ways to operate transit services in Orange County. Based on information gathered from the study, several concepts were developed.

OCTA is proposing a pilot program to implement three new service concepts. Each of the proposed pilot projects will be monitored and adjusted as necessary during the pilot program. Changes to each pilot project can be made based on customer comments and operations analysis. If the pilot projects are well received, they will be integrated into OCTA’s regular bus service.

With diminishing transit funding available for bus service, OCTA optimized every funding opportunity in planning for the implementation of the TSS concepts. The proposed pilot projects are initially being funded through the federal Congestion Mitigation and Air Quality Improvement Program.

The proposed service changes and implementation dates are listed below. Refer to individual routes for more detailed descriptions and maps.

Service on Harbor Blvd. (June 2013)

  • Route 43: Frequency Reduction
    Fullerton to Costa Mesa via Harbor Blvd: Increase time between trips during weekday peak and midday to 20 minutes. New Route 543 (see below) will provide additional service to the busiest stops between Fullerton Transportation Center and MacArthur Blvd.
  • Route 543: Limited-Stop Service on Harbor Blvd.
    Fullerton to Santa Ana via Harbor Blvd. - New Route: Faster, limited-stop service on Harbor Blvd. between Fullerton Transportation Center and MacArthur Blvd. Weekday 10-minute peak and 15-minute off-peak service frequency. more

Route 273: Intracounty Express on SR-73 (Oct 2013)
Laguna Niguel to Costa Mesa via SR-73 - New Route: Intracounty express service from Laguna Niguel/Mission Viejo Metrolink Station to Irvine Business Complex and South Coast Metro area with an intermediate stop in Aliso Viejo. Weekday, peak direction service with two morning and two afternoon trips. more

Route 722: Intercounty Express on SR-22 (Feb 2014)
Santa Ana to Long Beach via SR-22 - New Route: Faster service connecting the Depot at Santa Ana to Long Beach via the SR-22, with intermediate stops at Harbor & Beach Blvd. Bidirectional service would be provided every 30 minutes during peak hours.


Resumen General

La Autoridad de Transporte del Condado de Orange (Orange County Transportation Authority (OCTA) finalizó un Estudio Integral del Sistema de Tránsito (TSS por su sigla en inglés) en 2011, diseñado para buscar formas más eficientes y rentables de operar los servicios de tránsito en el condado de Orange. De acuerdo con la información recopilada gracias al estudio, se desarrollaron varios conceptos.

OCTA propone un programa piloto para implementar tres nuevos conceptos de servicio. Cada uno de los proyectos piloto propuesto será monitoreado y ajustado durante el programa piloto según fuese necesario. Los cambios en cada proyecto piloto pueden realizarse de acuerdo con los comentarios de los clientes y el análisis de las operaciones. Si los proyectos piloto son bien recibidos, se integrarán al servicio regular de autobuses de OCTA.

Al disminuir la financiación disponible para el tránsito para el servicio de autobuses, OCTA optimizó cada oportunidad de financiación al planificar la implementación de los conceptos del TSS. Los proyectos piloto propuestos inicialmente son financiados a través del programa federal para mitigar la congestión del tránsito y mejorar la calidad del aire [Congestion Mitigation and Air Quality Improvement Program].

A continuación se enumeran los cambios propuestos para el servicio y las fechas de implementación. Consulte las rutas individuales para una descripción más detallada y para ver los mapas.

Servicio en Harbor Blvd. (junio de 2013  

  • Ruta 43: Reducción de Frecuencia
    De Fullerton a Costa Mesa vía Harbor Blvd: Aumentar el tiempo entre viajes durante las horas pico, de lunes a viernes y medio día, a 20 minutos. La nueva Ruta 543 (consulte más adelante) brindará servicio adicional a las paradas más concurridas entre Fullerton Transportation Center y MacArthur Blvd.
  • Ruta 543: Servicio Con Paradas Limitadas en Harbor Blvd.
    Fullerton a Santa Ana vía Harbor Blvd. - Nueva Ruta: Servicio más rápido con paradas limitadas en Harbor Blvd. entre Fullerton Transportation Center y MacArthur Blvd. Frecuencia durante días de semana: 10 minutos en horas pico y 15 minutos en horas no pico. más

Ruta 273: Expreso Intercondado en SR-73 (octubre de 2013)
De Laguna Niguel a Costa Mesa vía SR-73 - Nueva Ruta: Servicio expreso intercondado desde la estación Laguna Niguel/Mission Viejo de Metrolink hasta Irvine Business Complex y el área de South Coast Metro con una parada intermedia en Aliso Viejo. Durante los días de semana, servicio en dirección al tránsito en hora pico con dos viajes por la mañana y dos viajes por la tarde. más

Ruta 722: Expreso Intercondado en SR-22 (febrero de 2014)
De Santa Ana a Long Beach vía SR-22 - Nueva Ruta: Servicio más rápido que conecta el Depot en Santa Ana con Long Beach vía SR-22, con paradas intermedias en Harbor Blvd. y Beach Blvd. Se ofrecerá servicio en ambas direcciones cada 30 minutos durante las horas pico.


Khái quát

Nhà Đương Cục Giao Thông Quận Orange (Orange County Transportation Authority - OCTA) đã hoàn tất cuộc nghiên cứu Hệ Thống Vận Chuyển Toàn Diện (Transit System Study - TSS) vào năm 2011 được thiết kế để tìm hiểu các phương cách hữu hiệu, tiết kiệm hơn trong việc điều hành các dịch vụ vận chuyển tại Quận Orange. Dựa vào thông tin đã thu thập được trong cuộc nghiên cứu, nhiều khái niệm đã được phát triển để cung cấp dịch vụ nhanh hơn.

OCTA hiện đang đề nghị một chương trình thí điểm để xúc tiến ba khái niệm mới về dịch vụ. Mỗi một dự án thí điểm được đề nghị sẽ được theo dõi và điều chỉnh nếu cần trong thời gian có chương trình thí điểm. Các thay đổi cho mỗi dự án thí điểm có thể được thực hiện dựa vào các góp ý của khách hàng và phân tích về hoạt động. Nếu các dự án thí điểm được tiếp nhận tốt đẹp, chúng sẽ được phối hợp vào dịch vụ xe buýt thông thường của OCTA.

Với số ngân quỹ vận chuyển giảm sút hiện có cho dịch vụ xe buýt, OCTA đã tối ưu hoá từng cơ hội về tài trợ trong việc hoạch định xúc tiến các khái niệm của TSS. Các dự án thí điểm được đề nghị lúc đầu được tài trợ qua Chương Trình Cải Tiến Chất Lượng Không Khí giảm thiểu Nạn Kẹt Xe của liên bang.

Các thay đổi được đề nghị cho dịch vụ vá những tháng bắt đấu có liệt kê dưới đây. Xem các tin thông.

Dịch vụ xe buýt trên đường Harbor Blvd. (Tháng Sáu 2013)

  • Tuyến 43: Điều Chỉnh Tần Suất
    Từ Fullerton tới Costa Mesa qua Harbor Blvd.: Giảm thiểu tần suất phục vụ vào ngày thường từ 15 phút tới 20 phút. Tuyến 543 Mới (xem dưới đây) sẽ cung cấp thêm dịch vụ cho các trạm dừng đông đảo nhất giữa Fullerton Transportation Center và MacArthur Blvd..
  • Tuyến 543: Dịch Vụ Giới Hạn Tại Trạm Dừng trên Harbor Blvd.
    Từ Fullerton tới Santa Ana qua Harbor Blvd. - Tuyến Đường Mới: Dịch vụ nhanh hơn, số trạm dừng giới hạn trên Harbor Blvd. giữa Fullerton Transportation Center và MacArthur Blvd. Ngày thường tần suất dịch vụ 10 phút giờ cao điểm và 15 phút không phải giờ cao điểm. hơn

Tuyến 273: Tốc Hành Bên Trong Quận trên SR-73 (Tháng Mười 2013)
Từ Laguna Niguel tới Costa Mesa qua SR-73 - Tuyến Đường Mới: Dịch vụ cấp tốc trong quận từ Laguna Niguel/Mission Viejo Metrolink Station tới Irvine Business Complex và vùng South Coast Metro có một trạm dừng trung gian ở Aliso Viejo. Ngày thường, dịch vụ định hướng cao điểm với hai chuyến vào buổi sáng và buổi chiều. hơn

Tuyến 722: Tốc Hành Liên Quận trên SR-22 (Tháng Hai 2014)
Từ Santa Ana tới Long Beach qua SR-22 - Tuyến Đường Mới: Dịch vụ nhanh hơn nối kết Depot tại Santa Ana tới Long Beach qua SR-22, với các trạm dừng trung gian tại Harbor & Beach Blvd. Dịch vụ hai chiều sẽ được cung cấp mỗi 30 phút vào giờ giấc cao điểm.